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ムーヴコンテとライフを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとライフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ライフ
VS
1万円130万円
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中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 1097
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ETC スマートキー ベンチシート エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ワンオーナー DVD再生 ナビ・TV

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ETC ナビ TV HID スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 禁煙車 ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X エコアイドル 走行54740km 禁煙車

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー ワンセグナビ付

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 保証付 修復歴無 ETC ロ-ダウン ナビTV HID

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CDオーディオ キーレス 電動シート

    本体価格
    26.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ/ETC/キーレス/記録簿/走行4.6万キロ

    本体価格
    69万円

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    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイミングベルト式

    本体価格
    21.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ TV ETC HID バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キーレス バックカメラ スタッドレス付

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ライフ Gタイプ 6.3万km ETC 車検整備付 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ホンダ認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    15万円

関東
184
33.5万円
関西
106
30.1万円
東海
160
31.1万円
北海道
66
43.2万円
九州
222
33.7万円
東北
110
38.4万円
北陸・甲信越
102
34.9万円
中国
85
35万円
四国
72
34.4万円
地域別台数
関東
277
23.5万円
関西
126
21万円
東海
114
26.1万円
北海道
66
28.8万円
九州
209
25.7万円
東北
98
32.5万円
北陸・甲信越
89
26.9万円
中国
53
30.6万円
四国
65
27.6万円

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ムーヴコンテとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ライフ
104万円174.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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