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ロードスターとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとムーヴコンテの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 1046
  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT ベージュ革・BBS17in・ナビTVパドルシフト

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 1オーナー RAYS16インチ クスコ車高調

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 車高調 BOSEサウンド

    本体価格
    123万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSEサウンド シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    269.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 同色全塗装済み・車高調・社外マフラー

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 車高調 LSD ガラス幌 全塗装

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT修復歴無し

    本体価格
    265.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 新品ホロ交換

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル エアコン CD 修復歴無し

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X キーフリー ETC

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 ナビTVBluetooth アイドルSTOP

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    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外メモリーナビ・バックカメラ・

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    37.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS フルセグテレビ Bカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CVT キーレス スペアタイヤ CD再生可

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS スマートキー ナビTV 15アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検24ヶ月付 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G アイドリングストップ・HIDヘッドライト

    本体価格
    50万円

関東
476
196.3万円
関西
197
209.5万円
東海
237
211.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
158
173.6万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
55
207.9万円
中国
114
227.1万円
四国
36
183万円
地域別台数
関東
177
34.8万円
関西
106
30.2万円
東海
138
31.1万円
北海道
57
45.9万円
九州
217
33.6万円
東北
96
38.3万円
北陸・甲信越
101
35.5万円
中国
81
36万円
四国
73
33.3万円

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ロードスターとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ムーヴコンテ
249.5万円375.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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