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eKワゴンとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKワゴンとムーヴコンテの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
8000円174.9万円
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中古車相場 1万円109.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
1957 中古車掲載台数 1095
  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ ナビ 全方位モニター BT クルコン ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E タイヤ4本新品/車検整備渡/ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナフルセグTVナビETC

    本体価格
    37.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレスキー シートヒーター 衝突被害軽

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 車検9年4月 キーレス ナビ ETC

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    49.8万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 1オーナー 禁煙車 スマートキー

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    28万円

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    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X キーレス ナビ 盗難防止装置 エアバッグ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 軽自動車 エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビTV スマートキー パワーシート ETC

    本体価格
    12.8万円

関東
327
57.5万円
関西
271
64万円
東海
279
83.9万円
北海道
140
72万円
九州
345
66.1万円
東北
181
74.9万円
北陸・甲信越
167
69万円
中国
174
67.7万円
四国
73
69.5万円
地域別台数
関東
184
34.2万円
関西
114
31万円
東海
157
29.2万円
北海道
61
37.9万円
九州
219
34.9万円
東北
99
39.5万円
北陸・甲信越
88
39.1万円
中国
89
35.5万円
四国
84
32.6万円

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eKワゴンとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ムーヴコンテ
129.6万円163.7万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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