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ムーヴコンテとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  GT-R
VS
1万円109.8万円
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中古車相場 708.9万円6280万円
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1089 中古車掲載台数 279
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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 左足アクセル・ブレーキ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ キーレス スマートキー ベンチシート

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス CD エアバッグ

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 新春 下取り強化中 運転席エアバック

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 社外CD キーフリー エコアイドル ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 1年保証・SDナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    31.8万円

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    990万円

関東
182
34.2万円
関西
115
30.8万円
東海
157
29.6万円
北海道
57
36.7万円
九州
218
34.9万円
東北
98
39.7万円
北陸・甲信越
87
39.2万円
中国
88
35.3万円
四国
87
32.9万円
地域別台数
関東
121
1716万円
関西
38
2018万円
東海
64
1847.1万円
北海道
7
1705万円
九州
21
1498.9万円
東北
7
1488.2万円
北陸・甲信越
8
2414.3万円
中国
9
1413.2万円
四国
4
2586.7万円

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ムーヴコンテとGT-Rのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  GT-R
104万円174.2万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
658 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 480~600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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