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ルークスとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとムーヴコンテの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
5989 中古車掲載台数 1049
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド カロッツェリアナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ターボ プロパイロット

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 快適パックA 9型ナビ アラビュー フルセグ

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー・9インチ純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD ワンオーナー プロパイロット ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ 両側オートドア ETC ドラレコ

    本体価格
    153万円

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  • ダイハツ ムーヴコンテ X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙 ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    29.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行3.0万km

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 社外ナビ Bluetooth機能

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー・パワーシート・ABS

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 純正オーディオ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ローダウン/ホワイトリボンタイヤ/MOONDISC

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 修復歴無し 車検令和7年5月

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 純正CDチューナー オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

関東
1725
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
826
132.7万円
北海道
196
139.9万円
九州
1031
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
216
131万円
地域別台数
関東
177
34.8万円
関西
108
30.1万円
東海
141
30.8万円
北海道
57
45.9万円
九州
216
33.6万円
東北
96
38.3万円
北陸・甲信越
103
35.5万円
中国
82
36.1万円
四国
69
33.4万円

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ルークスとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴコンテ
141.6万円245.4万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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