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ムーヴコンテとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  MRワゴン
VS
1万円130万円
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中古車相場 1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 890
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 1年保証 ナビ フルセグTV ETC キーフリー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 SDナビ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L L

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ブラックインテリアパック ワンセグナビ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ナビ/ETC/社外AW

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ /SDナビ/TV/Bカメラ/Sキー/Iストップ/禁煙

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ RS 

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タフトグリーン全塗装 ASHカスタム

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    21.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー オートエアコン Bカメラ 禁煙

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド /1年保証付/車検R7.10/バックカメラ/ETC

    本体価格
    27.5万円

関東
184
33.5万円
関西
106
30.1万円
東海
160
31.1万円
北海道
66
43.2万円
九州
222
33.7万円
東北
110
38.4万円
北陸・甲信越
102
34.9万円
中国
85
35万円
四国
72
34.4万円
地域別台数
関東
175
29.6万円
関西
88
31.5万円
東海
102
31.6万円
北海道
54
38.6万円
九州
163
32.8万円
東北
87
40.8万円
北陸・甲信越
83
36.6万円
中国
72
32.2万円
四国
66
31.8万円

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ムーヴコンテとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   スズキ  MRワゴン
104万円174.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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