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ムーヴコンテとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
1万円98万円
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中古車相場 40万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 274
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 4WD SDナビ ドラレコ オートライト ETC

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ CD TV キーレス 点検記録簿付

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X CD ETC HIDライト スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X CarsOsaka:L スマートキー キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X メモリーナビ ETC キーフリー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴無し

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    28.8万円

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    167万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 本革シート サンルーフ

    本体価格
    220.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD ナビ アルミ クルーズ CD

    本体価格
    109万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ マジェスタ Fバージョン ナビTVBカメラETC

    本体価格
    198万円

関東
176
34.8万円
関西
109
30.5万円
東海
147
31.2万円
北海道
59
39万円
九州
227
34.4万円
東北
101
37.6万円
北陸・甲信越
92
37.3万円
中国
84
36.4万円
四国
80
33万円
地域別台数
関東
89
194.5万円
関西
40
226.1万円
東海
45
173.1万円
北海道
20
118.8万円
九州
31
174.1万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
15
153.9万円
中国
11
208.3万円
四国
18
152.3万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラウンマジェスタ
104万円174.2万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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