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ミラココアとD5を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとD5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMWアルピナ  D5
VS
4.9万円129万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 273万円998万円
D5の相場表を見る
2060 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV 前後ドラレコ ETC 純デカール 禁煙

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ユーザー買取・車検R8.11・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビTVバックカメラLEDライト軽自動車

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア ココアL 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV DVD再生 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ ETC ミラー型ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    31.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール/外アルミ/スマートキー

    本体価格
    16.8万円

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  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ワンオーナー/顧客下取車/本革/ナビ/ETC

    本体価格
    698万円

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    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    406.2万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
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  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD OP色/harman kardon/360°/HUD/地デジ/ACC/

    本体価格
    588万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 360カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    273万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD LEDライト シートヒーター ソフトクローズ

    本体価格
    768万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 黒革 液晶メーター 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    848万円

関東
407
43.8万円
関西
233
39.1万円
東海
325
43.4万円
北海道
79
50.7万円
九州
378
44.4万円
東北
157
48.6万円
北陸・甲信越
163
47.7万円
中国
191
43.2万円
四国
127
42.2万円
地域別台数
関東
2
475.5万円
関西
3
623.7万円
東海
2
339.6万円
北海道
1
742.5万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとD5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   BMWアルピナ  D5
105万円165.2万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
658 排気量(cc) 2992
52~58 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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