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ミラココアとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4.9万円129万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2048 中古車掲載台数 272
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検2年渡し・スマートキー・中期モデル

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    76.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDデッキ/

    本体価格
    36.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フォグランプ・CD再生・スマートキー

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD スマートキー 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ バックカメラ I-STOP HID

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ TV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 1年保証付 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検7年10月・パワーウィンドウ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD リフトアップ・車検7年10月・走行55000km

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC

    本体価格
    83万円

関東
404
43.9万円
関西
232
38.8万円
東海
327
43.2万円
北海道
77
51.2万円
九州
381
44.1万円
東北
150
48.8万円
北陸・甲信越
161
47.8万円
中国
190
43.3万円
四国
126
42.4万円
地域別台数
関東
61
127.9万円
関西
25
104.3万円
東海
36
96.9万円
北海道
11
107.3万円
九州
62
100.4万円
東北
27
112.6万円
北陸・甲信越
19
114.2万円
中国
16
97.9万円
四国
15
116.2万円

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ミラココアとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
105万円165.2万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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