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ミラココアと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと488スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  488スパイダー
VS
5万円128万円
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中古車相場 2838万円4290万円
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2069 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X タイミングチェーン スマートキー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ETC バックカメラ スマートキー フォグ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/ルーフレール/8.5万キロ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証付き・ナビ・TV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    84万円

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    応談

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関東
408
44万円
関西
237
37.9万円
東海
330
43.7万円
北海道
79
51.3万円
九州
388
44.2万円
東北
143
49.6万円
北陸・甲信越
162
47.8万円
中国
195
42.9万円
四国
127
42.1万円
地域別台数
関東
10
3533.6万円
関西
10
3433.2万円
東海
12
3427.6万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3106.5万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

ミラココアの中古車を探す

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ミラココアと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  488スパイダー
105万円165.2万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
658 排気量(cc) 3902
52~58 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラココアの中古車は2069台、488スパイダーの中古車は40台掲載しています。
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