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ミラココアとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとオデッセイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  オデッセイ
VS
4.9万円129万円
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中古車相場 18.8万円575万円
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2059 中古車掲載台数 1826
  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD アイドリングストップ ナビ付

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 特別仕様車/走行64400キロ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/CD/アイドリングストップ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検R08年1月 ETC ミュージックプレイヤ―

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付き 修復歴無 1オ-ナ- ル-フレ-ル AAC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ココアプラスX・Bカメラナビ・スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD キーレスエントリー タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 車検R8.7 CD 即日登録

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    39.8万円

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    79.8万円

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    402.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビBT接続BカメラETC電動スライドドア

    本体価格
    64.9万円

関東
405
43.7万円
関西
234
39万円
東海
327
43.2万円
北海道
78
50.7万円
九州
382
44.1万円
東北
153
48.3万円
北陸・甲信越
164
47.6万円
中国
190
43.3万円
四国
126
42.4万円
地域別台数
関東
657
193.2万円
関西
256
172.8万円
東海
285
262.3万円
北海道
82
137.9万円
九州
192
181.9万円
東北
109
157.2万円
北陸・甲信越
106
219.6万円
中国
89
209.6万円
四国
50
188.1万円

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ミラココアとオデッセイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  オデッセイ
105万円165.2万円 新車時価格 249万円516.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
658 排気量(cc) 1993~2356
52~58 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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