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N-ONEとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとミラココアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
VS
8万円257.9万円
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中古車相場 5万円228.3万円
ミラココアの相場表を見る
2880 中古車掲載台数 2085
  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 1オーナー禁煙車 CVT ターボ 2023タイヤ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ワンオーナー 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン ETC Bカメラ ディスプレイオーディオ HDML

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 本革調シートカバー・アイドリングストップ

    本体価格
    63.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル サイドエアバッグ+サイドカーテンエアバッ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー Lハ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    61万円

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    16.8万円

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    62.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    12.9万円

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  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カロッツェリア フルセグナビ

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 純正ナビフルセグETCアイドリングストップ

    本体価格
    50.3万円

関東
757
94.1万円
関西
310
92.2万円
東海
523
107.5万円
北海道
163
114.2万円
九州
402
81.1万円
東北
227
94.9万円
北陸・甲信越
214
88.9万円
中国
181
89.1万円
四国
103
95.7万円
地域別台数
関東
416
44.4万円
関西
242
39.3万円
東海
335
43.3万円
北海道
76
50.7万円
九州
373
44.3万円
東北
158
48.5万円
北陸・甲信越
163
47.1万円
中国
192
42.8万円
四国
130
42.2万円

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N-ONEとミラココアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ダイハツ  ミラココア
159.9万円217.4万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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