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ミラココアとシャトルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミラココアとシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シャトル
VS
4.9万円129万円
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中古車相場 38.3万円249.6万円
シャトルの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 698
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ オーディオ ルーフレール 電格ミラー

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X /1年保証付/スマートキー/CD再生/ラジオ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル 純正CDチューナー LEDライト

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC スマートキー 14AW ルーフレール

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 CDスマートキーオートエアコン

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ地デジ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CDチューナー ETC スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ テレビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/エアコン/パワステ/PW/AUX

    本体価格
    28万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ナビ バックモニター ハーフレザーシート

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 8インチナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

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    84.8万円

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    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー  4WD  純正ナビドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・BT・Bカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    134.8万円

関東
405
43.7万円
関西
234
39万円
東海
327
43.2万円
北海道
78
50.7万円
九州
382
44.1万円
東北
153
48.3万円
北陸・甲信越
164
47.6万円
中国
190
43.3万円
四国
126
42.4万円
地域別台数
関東
212
117.7万円
関西
74
118.4万円
東海
62
123.1万円
北海道
71
127.7万円
九州
99
117.5万円
東北
87
120万円
北陸・甲信越
52
126.9万円
中国
33
117.7万円
四国
8
115.3万円

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ミラココアとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シャトル
105万円165.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
52~58 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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