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ミラココアとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとN-VANの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  N-VAN
VS
1万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 30万円285万円
N-VANの相場表を見る
2151 中古車掲載台数 2108
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ カスタム ツートン キャリア エコ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 後期モデル エコアイドル

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC車載器 スマートキー

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 点検記録簿 電動ミラー スマキー 運転席

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア X 全国2年保証/車検2年整備 ナビ ETC

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX キーフリー 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検2年登録 ナビTV  Bluetooth接続

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    108.9万円

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  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD ホンダセンシング キーレス

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    141.3万円

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    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD ワンオーナー LED 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 5速マニュアル車 ワンオーナー キーレス

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    120.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G リモコンキー 両側スライドドア踏み間違い

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車

    本体価格
    163.1万円

関東
395
43.9万円
関西
237
39.4万円
東海
331
42.4万円
北海道
89
50.9万円
九州
387
43.5万円
東北
174
50.6万円
北陸・甲信越
168
45.8万円
中国
222
44.5万円
四国
148
42.4万円
地域別台数
関東
530
134.6万円
関西
315
133.8万円
東海
408
140.7万円
北海道
72
141.1万円
九州
313
140.1万円
東北
153
142.4万円
北陸・甲信越
151
139.6万円
中国
95
137.9万円
四国
71
132.9万円

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ミラココアとN-VANのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  N-VAN
105万円165.2万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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