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ミラココアとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
5万円128万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
ディスカバリー3の相場表を見る
2065 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CD・ETC・スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ETC/バックカメラ/キーレス/ルーフレール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラココア X_ナビ_スマートキー 

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートキー ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    108万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

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    177万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD サンルーフ ハーマンホイール 後席モニタ

    本体価格
    98.6万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 全塗装済みサンドベージュ キーレス

    本体価格
    129万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 7人乗り サンルーフ付き レザーシート

    本体価格
    123万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD G4チャレンジ限定車

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    128万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    145万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.4万円

関東
408
44万円
関西
235
37.9万円
東海
330
43.6万円
北海道
79
51.3万円
九州
385
44.2万円
東北
144
49.4万円
北陸・甲信越
163
47.8万円
中国
194
43万円
四国
127
42.1万円
地域別台数
関東
5
152.2万円
関西
0
---
東海
5
115.9万円
北海道
4
119.3万円
九州
2
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ミラココアとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ランドローバー  ディスカバリー3
105万円165.2万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
52~58 最高出力(馬力) 215~299
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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