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ミラココアとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとコルトの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  コルト
VS
1万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
2157 中古車掲載台数 132
  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ワンオーナー ルーフレール

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビTV バックカメラ エコアイドル

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー 純正オーディオ ETC 無修復歴

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 660 プラス L

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 車検2年/スマートキー/Bカメラ/1年保証

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 SDナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    55.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・フォグ・ルーフレール

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートセレクション SN バックモニター ETC キーフリーシステム

    本体価格
    78.4万円

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    99万円

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    25万円

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    19.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ ワンオーナー ナビ フロアAT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 社外車高調 5速MT 追加メーター

    本体価格
    76万円

関東
393
44.2万円
関西
238
39.5万円
東海
336
42万円
北海道
90
51万円
九州
383
43.5万円
東北
175
50.9万円
北陸・甲信越
170
46.3万円
中国
228
44.5万円
四国
144
42.8万円
地域別台数
関東
39
68万円
関西
12
42万円
東海
21
76.7万円
北海道
14
50.6万円
九州
10
47.6万円
東北
14
63.3万円
北陸・甲信越
13
49.2万円
中国
6
65.3万円
四国
3
21.9万円

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ミラココアとコルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  コルト
105万円165.2万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
52~58 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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