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ミラココアとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとティアナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ティアナ
VS
1万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 272
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマ―キー ベンチシート

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD キーレス ETC 100V電源

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートセレクション SN 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    48.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検コミ オートエアコン ETC

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア その他 その他

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ バックカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

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    87.3万円

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    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ地デジ Bカメラ インテリキー

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    56万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL アラウンドビュ-M クルコン エマブレ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 本革シート 禁煙車 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革S12セグMナビBカメラHID

    本体価格
    73.8万円

関東
395
43.9万円
関西
236
39.5万円
東海
331
42.4万円
北海道
89
50.9万円
九州
388
43.6万円
東北
173
50.6万円
北陸・甲信越
168
45.8万円
中国
222
44.5万円
四国
148
42.4万円
地域別台数
関東
125
70.7万円
関西
27
79.4万円
東海
38
76.4万円
北海道
12
71.9万円
九州
28
72.5万円
東北
15
48.6万円
北陸・甲信越
16
89.9万円
中国
11
96.5万円
四国
0
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ミラココアとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ティアナ
105万円165.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~58 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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