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ミラココアとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとステージアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ステージア
VS
5万円228.3万円
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中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 検2年 自社 ローン 対応 Sキー アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD オリジナル8整備付 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X SDナビバックカメラハロゲンヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビゲーション ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリー 純正ナビ Fドラレコ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 女性1オーナー 1年保証 ナビ TV ETC

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X TV/ナビ エコアイドル 禁煙車

    本体価格
    81万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25X RB25 トノカバー付 フルオリジナル車両

    本体価格
    60万円

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  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ビルシュタイン車高調 フジツボマフラー

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    569.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD 5MT ターボ AUTECHバージョン仕様 エアロ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ナビ ETC2.0

    本体価格
    75万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    539万円

関東
415
44.3万円
関西
242
39.3万円
東海
335
43.3万円
北海道
76
50.7万円
九州
372
44.3万円
東北
158
48.5万円
北陸・甲信越
163
48.3万円
中国
193
42.8万円
四国
129
42.2万円
地域別台数
関東
35
220.7万円
関西
10
145.4万円
東海
4
175.3万円
北海道
6
65.3万円
九州
5
339.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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ミラココアとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ステージア
105万円165.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
52~58 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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