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ミラココアとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  スカイラインGT-R
VS
1万円135万円
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中古車相場 448万円7700万円
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2157 中古車掲載台数 212
  • ダイハツ ミラココア その他 その他

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビTV・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 7型SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ディスプレイオーディオ ブルートゥース

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ TV バックカメラ スマートキー フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1オーナー/ディーラー整備車/ETC/記録簿

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDヘッドライト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 車検2年登録 Bluetooth接続

    本体価格
    23.8万円

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    応談

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    本体価格
    1388万円

関東
393
44.2万円
関西
238
39.5万円
東海
336
42万円
北海道
90
51万円
九州
383
43.5万円
東北
175
50.9万円
北陸・甲信越
170
46.3万円
中国
228
44.5万円
四国
144
42.8万円
地域別台数
関東
69
1850.7万円
関西
37
1754.2万円
東海
33
1776.3万円
北海道
4
2339.8万円
九州
24
1463.3万円
東北
15
1222.5万円
北陸・甲信越
8
2261.2万円
中国
19
1566.3万円
四国
3
3540万円

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ミラココアとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  スカイラインGT-R
105万円165.2万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
658 排気量(cc) 2568
52~58 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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