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ミラココアとピノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミラココアとピノの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ピノ
VS
4.9万円129万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 8万円66万円
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2059 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ テレビ ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー オートエアコン オーディオ

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX フル装備 CD スマートキー 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    49.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ スマートキー エコアイドル 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ベンチシート キーレス オーディオ

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E /1年保証付/キーレスエントリー/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

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    20万円

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    15.2万円

  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    12.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検2年

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 禁煙車 記録簿

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレスエントリー・電格ドアミラー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外タコ/ETC/キーレス/純ナビ/Rカメラ

    本体価格
    31万円

関東
406
43.5万円
関西
234
39万円
東海
327
43.3万円
北海道
78
50.7万円
九州
381
44万円
東北
153
48.3万円
北陸・甲信越
164
47.5万円
中国
190
43.3万円
四国
126
42.4万円
地域別台数
関東
18
20.5万円
関西
4
22万円
東海
10
23.9万円
北海道
4
19.3万円
九州
7
21.7万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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ミラココアとピノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ピノ
105万円165.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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