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デイズルークスとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとミラココアの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラココア
VS
14万円169.8万円
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中古車相場 5万円228.3万円
ミラココアの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 2085
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 禁煙 ナビ 両側電動 BT 全方位カメラ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙/純正ナビ/BT接続/アラウンドビュー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグ 両側電動スライド エマブレ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD ETC 全方位カメラ両側パワスラ Tチェーン済

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 X リース専用 5年保証 月々25190-

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純ナビTV 全周囲M 両側Pスラ エマブレ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ 両側Pスライド  ETC ドラレコ

    本体価格
    74.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 保証12ヵ月・走行無制限 両側Pスライド

    本体価格
    49.9万円

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    36万円

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    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期 ナビTV Bluetooth 後席モニター ETC

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 1オーナー/スマートキー/ナビ/Bカメラ/DTV

    本体価格
    32.9万円

関東
1048
73.7万円
関西
550
78.2万円
東海
578
73.8万円
北海道
172
89.2万円
九州
841
74.5万円
東北
350
83.4万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
255
81.3万円
四国
159
76.7万円
地域別台数
関東
416
44.4万円
関西
242
39.3万円
東海
335
43.3万円
北海道
76
50.7万円
九州
373
44.3万円
東北
158
48.5万円
北陸・甲信越
163
47.1万円
中国
192
42.8万円
四国
130
42.2万円

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デイズルークスとミラココアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ミラココア
124万円221.5万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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