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ミラココアとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとカイエンクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
4.9万円129万円
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中古車相場 689.9万円2395万円
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2077 中古車掲載台数 123
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X /禁煙/ナビ/Bluetooth/後期/バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ アイドリングストップ ドラレコ オートAC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 保証付 修復歴無 Aストップ ナビTV BT AAC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外CD スマートキー フォグ オートAC

    本体価格
    43.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマ-トキ-  シ-トヒ-タ- CD 走行7.6万

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    29万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD スポクロPエアサスカーボンブレーキ保証付

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  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポエグ リアシート2+1 エアサス

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD Burmester PDCC 22AW HUD スポエグ

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  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツテールパイプ ブラック

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  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD OP223/スポエグ/スポクロ/2トーンレザー

    本体価格
    1345万円

関東
408
43.8万円
関西
239
39万円
東海
338
42.9万円
北海道
79
50.7万円
九州
376
44.5万円
東北
157
48.6万円
北陸・甲信越
161
47.8万円
中国
192
43.3万円
四国
127
42.4万円
地域別台数
関東
37
1292.6万円
関西
31
1190.1万円
東海
24
1513.5万円
北海道
8
1196.5万円
九州
10
1618.4万円
東北
5
1389.2万円
北陸・甲信越
4
1080万円
中国
2
1149万円
四国
2
1440万円

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ミラココアとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ポルシェ  カイエンクーペ
105万円165.2万円 新車時価格 1115万円2851万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
658 排気量(cc) 2894~3996
52~58 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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