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ミラココアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スズキ  カプチーノ
VS
4.9万円129万円
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中古車相場 55万円555万円
カプチーノの相場表を見る
2059 中古車掲載台数 104
  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンオーナー スマートキー 純正デッキ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X プラスX スマートキー付

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正ナビTVエアロ専用スェード調内装アルミ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 軽自動車 カーナビ スマートキー アルミ

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド ETC バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X CD・ETC・スマートキー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L TVナビ BLUETOOTH  禁煙車 ETC

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 ウッド調パネルアルミ

    本体価格
    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    276万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ Youtube動画有

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    55万円

  • スズキ カプチーノ 660 BBSアルミ 社外車高調 社外ステアリング

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ ・エンジンエアコン良好・車検付 

    本体価格
    68万円

関東
406
43.5万円
関西
234
39万円
東海
327
43.3万円
北海道
78
50.7万円
九州
381
44万円
東北
153
48.3万円
北陸・甲信越
164
47.5万円
中国
190
43.3万円
四国
126
42.4万円
地域別台数
関東
28
138.7万円
関西
12
105.4万円
東海
12
142.2万円
北海道
1
194.8万円
九州
23
96.6万円
東北
5
---
北陸・甲信越
3
83万円
中国
13
155.7万円
四国
7
116.1万円

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ミラココアとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  カプチーノ
105万円165.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52~58 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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