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キャリイとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミラココアの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラココア
VS
8.6万円415.1万円
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中古車相場 5万円129万円
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3486 中古車掲載台数 2087
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4インチリフトアップ バグトラック

    本体価格
    235万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 3AT エアバッグ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 横滑り防止装置/障害物センサー

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 Tチェーン 純正デッキ 荷台マット

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 5速ギア

    本体価格
    28.9万円

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    52.1万円

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    21万円

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    42.3万円

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    60.8万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X パナソニックナビTV(フルセグ)

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アイドリングストップ

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD SDナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X KENWOODナビ/フルセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    14.8万円

関東
827
102.3万円
関西
434
100.2万円
東海
387
92.3万円
北海道
139
101.5万円
九州
600
100.2万円
東北
402
97.5万円
北陸・甲信越
278
91.9万円
中国
263
91.7万円
四国
156
85.1万円
地域別台数
関東
416
44.4万円
関西
243
39.5万円
東海
335
43.3万円
北海道
76
50.7万円
九州
373
44.3万円
東北
159
48.3万円
北陸・甲信越
163
47.1万円
中国
192
42.8万円
四国
130
42.2万円

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キャリイとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラココア
66.6万円248.8万円 新車時価格 105万円165.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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