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キャリイとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミラココアの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラココア
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 2万円135万円
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3449 中古車掲載台数 2088
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 前後誤発進制御・HIDライト・記録簿

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD5MT 

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 新車展示/セーフティサポート/専用デカール

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 AT車 キーレス

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ キャリイ 本土車両 パートタイム4WD 5MT エアコン パ 

    本体価格
    60万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD AC無し

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 切替式4WD・パワステ

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    45万円

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    41.5万円

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    79.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 純正オーディオ 電格ミラー

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール/フォグ

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ ナビ TV ドラレコ前後

    本体価格
    64.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ヘッドライトレベライザー・ベンチシート

    本体価格
    19.8万円

関東
755
99.5万円
関西
446
102.3万円
東海
373
92.4万円
北海道
161
102.5万円
九州
613
98.6万円
東北
422
96.8万円
北陸・甲信越
299
85.9万円
中国
225
87.3万円
四国
155
84.4万円
地域別台数
関東
399
44.5万円
関西
241
38.7万円
東海
308
42.5万円
北海道
83
48.8万円
九州
386
43.5万円
東北
161
52.9万円
北陸・甲信越
165
47.1万円
中国
210
44.4万円
四国
135
43万円

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キャリイとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラココア
66.6万円248.8万円 新車時価格 105万円165.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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