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ミラココアとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとキザシの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  キザシ
VS
5万円128万円
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中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
2065 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミラココア 660 X CDオ-ディオ ETC スマ-トキ- 記録簿

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 関東仕入 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 1年保証 車検二年 ナビ 黒ナンバー可

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 軽自動車 カーナビ スマートキー アルミ

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X エアコン パワステ CD スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビゲーション ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/オートエアコン/禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 黒本革パワーシート/前後センサー/ナビ

    本体価格
    89.9万円

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    33.3万円

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 Youtube動画有

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    41.6万円

関東
408
44万円
関西
235
37.9万円
東海
330
43.6万円
北海道
79
51.3万円
九州
385
44.2万円
東北
144
49.4万円
北陸・甲信越
163
47.8万円
中国
194
43万円
四国
127
42.1万円
地域別台数
関東
5
121.1万円
関西
2
92.5万円
東海
0
---
北海道
1
48.8万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33.3万円
四国
0
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ミラココアとキザシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  キザシ
105万円165.2万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
52~58 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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