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ハスラーとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとミラココアの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラココア
VS
19万円285万円
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中古車相場 2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
8740 中古車掲載台数 2088
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新車/フルセグナビ+マット+バイザー

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ ハスラー 660 X CDオーディオ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD リフトアップ シートカバー 社外ナビTV

    本体価格
    46万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 2トーンカラー セーフティサポート SDナビ

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド テレビナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD その他

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビフルセグBluetoothETCスマキーAA/C禁煙

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラココア L 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 保証付

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC

    本体価格
    25万円

関東
1793
127.8万円
関西
1178
133.2万円
東海
1187
128.2万円
北海道
693
140.5万円
九州
1355
124.9万円
東北
859
137.3万円
北陸・甲信越
620
131.1万円
中国
684
130.5万円
四国
371
126.2万円
地域別台数
関東
399
44.5万円
関西
241
38.7万円
東海
308
42.5万円
北海道
83
48.8万円
九州
386
43.5万円
東北
161
52.9万円
北陸・甲信越
165
47.1万円
中国
210
44.4万円
四国
135
43万円

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ハスラーとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  ミラココア
128万円197.2万円 新車時価格 105万円165.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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