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ミラココアとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとピクシスバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ピクシスバン
VS
4.9万円129万円
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中古車相場 13万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
2049 中古車掲載台数 252
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X /SDナビ/TV/Bカメラ/Sキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX スペシャルコーデ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    49.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    7.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正ナビ アイドリングストップ Bカメラ

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ルーフレール キーフリーシステム

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/電格ドアミラー

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ オートハイビーム キー

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスV クルーズターボSA3 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ エアコンクーラー パワステ AT

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 集中ドア 両側スライド WエアB ABS

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 保証書

    本体価格
    62.8万円

関東
404
43.9万円
関西
232
38.8万円
東海
328
43.2万円
北海道
77
51.2万円
九州
381
44万円
東北
150
48.8万円
北陸・甲信越
160
47.5万円
中国
190
43.3万円
四国
127
42.6万円
地域別台数
関東
75
78.5万円
関西
39
77.8万円
東海
31
89.5万円
北海道
17
76.4万円
九州
40
71.7万円
東北
17
72.3万円
北陸・甲信越
15
78.9万円
中国
8
109.3万円
四国
10
69.5万円

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ミラココアとピクシスバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ピクシスバン
105万円165.2万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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