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ミラココアとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
4.9万円129万円
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中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ TV DVD再生 アルミホイール 盗難防止

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ フルセグナビ Iストップ LEDヘッド

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD スマートキー エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル 純正CDチューナー LEDライト

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/LEDライト

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 社外HDDナビ ETC スペアキー

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新eco IDLE 禁煙車 ベンチシート

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G メモリーナビ ルーフキャリア

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ABS スマートキー

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

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    本体価格
    79.8万円

関東
408
43.8万円
関西
239
39万円
東海
338
42.9万円
北海道
79
50.7万円
九州
376
44.5万円
東北
157
48.6万円
北陸・甲信越
161
47.8万円
中国
192
43.3万円
四国
127
42.4万円
地域別台数
関東
11
120.8万円
関西
2
114.4万円
東海
4
102.3万円
北海道
1
188万円
九州
3
158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ミラココアとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
105万円165.2万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
52~58 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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