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タントエグゼとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとM3ツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   BMW  M3ツーリング
VS
6.7万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 1121万円1558万円
M3ツーリングの相場表を見る
367 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 検2年 ターボ Sキー アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キ-レス車検2年含

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ タイミングチェーン 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G /1年保証付/走行43千km/BT音楽/Bカメラ/ETC

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ ワンセグTV 後席モニター AAC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 保証付 修復歴無

    本体価格
    30.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS フルセグTV&ナビ 純正エアロ Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・TV・ETC

    本体価格
    24.2万円

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    本体価格
    1238万円

関東
73
28.7万円
関西
45
25.4万円
東海
49
25.8万円
北海道
16
37.6万円
九州
61
27.2万円
東北
51
34.3万円
北陸・甲信越
29
32.2万円
中国
20
30.1万円
四国
23
32.2万円
地域別台数
関東
6
1203万円
関西
0
---
東海
6
1290.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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タントエグゼとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   BMW  M3ツーリング
113万円169.1万円 新車時価格 1394万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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