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トールとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トールとタントエグゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  タントエグゼ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 356
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII バックカメラ/ドラレコ/片側電動スライド

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両電スラ 全方向カメラ 9型ナビTV Bトゥ-ス

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突安全ボディ ワンオーナー車 キーフリ

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト・両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD 2トーン 寒冷地 アルパ8型 LED

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    26万円

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    16.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX フルセグ 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G /1年保証付/

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 1オーナー ナビ TV スマートキー HID

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD ナビ TV オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    32.8万円

関東
346
139万円
関西
111
123.8万円
東海
124
131.9万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
141
137.8万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
66
26.6万円
関西
43
28.8万円
東海
40
28.1万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
28
35.9万円
四国
18
34.5万円

トールの中古車を探す

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トールとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  タントエグゼ
146.3万円229.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1211台、タントエグゼの中古車は356台掲載しています。
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