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デイズとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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デイズとタントエグゼの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
1万円398万円
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中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
6906 中古車掲載台数 358
  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース ナビ/TV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ エマブレ HIDヘッド

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラビュー

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /ナビTV/Btooth/後期/全周囲カメラ/HID/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    112.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車アップ アラウンドビューモニター

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位カメラ ナビ TV BT

    本体価格
    24.9万円

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    30.8万円

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    20万円

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    24.8万円

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    44.8万円

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    27.7万円

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    37.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

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    27.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ・アルミ・ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    39万円

関東
1667
90.6万円
関西
799
96.8万円
東海
947
94.6万円
北海道
317
105.4万円
九州
1186
89.9万円
東北
718
97.3万円
北陸・甲信越
609
92.7万円
中国
471
92.9万円
四国
192
88.9万円
地域別台数
関東
68
26.6万円
関西
41
28.7万円
東海
42
28.3万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
28
34.9万円
四国
18
34.5万円

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デイズとタントエグゼのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  タントエグゼ
127.3万円215.7万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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