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スペーシアベースとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとタントエグゼの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タントエグゼ
VS
89.8万円195.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
448 中古車掲載台数 359
  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 現行型 衝突軽減装置 電動スライド

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B 全方位カメラ ルーフレール

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ スマートキー

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B 後席右側電動 LED

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF シートヒーター 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 両側スライド片側電動D 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /禁煙/8型ナビ/Btooth/LED/衝突軽減/OBD済

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ付 後席右側電動スライドドア

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD navi.tv付き

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル CD&USBオーディオ全車下廻塩害ガード

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 修復歴無しETCキーレスCDタイミングチェ-ン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ/バックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ワンオーナー 修復歴無しスマートキー

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ※個人からの買取の為修復歴有とさせて頂き

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検令和4年3月 軽自動車 パワステ

    本体価格
    18万円

関東
99
142.7万円
関西
93
144.1万円
東海
51
140.7万円
北海道
14
156.8万円
九州
75
146.9万円
東北
35
154.1万円
北陸・甲信越
32
150.5万円
中国
24
146.2万円
四国
25
143.3万円
地域別台数
関東
66
26.8万円
関西
40
27.6万円
東海
55
25.2万円
北海道
18
35.6万円
九州
61
27万円
東北
43
35.3万円
北陸・甲信越
31
32.2万円
中国
27
32.3万円
四国
18
34万円

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スペーシアベースとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タントエグゼ
139.5万円174.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は448台、タントエグゼの中古車は359台掲載しています。
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