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ピクシスエポックとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  タントエグゼ
VS
15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
436 中古車掲載台数 368
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ETC クリソナ Aストップ 社外14AW キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ/ETC/横滑り 防止装置

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビTVバックカメラBluetooth禁煙スマアシ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ワンセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII Bカメラ ETC クリソナ ナビ BT LED 保証付

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ RS 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X CD/スマートキー/キーレス/修復歴無

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    15.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ/ワンセグ/盗難防止/フルフラット

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレスキー CDオーディオ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 社外アルミホイール ETC キーレス CD

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG Sキー ナビ ワンセグ 後期型

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 車検整備2年Bluetooth HID スマートキー

    本体価格
    33.6万円

関東
110
63万円
関西
53
58.1万円
東海
58
66.3万円
北海道
65
66.8万円
九州
64
54.2万円
東北
38
61.4万円
北陸・甲信越
22
50.1万円
中国
13
51.8万円
四国
13
54.4万円
地域別台数
関東
78
27万円
関西
37
25万円
東海
48
27.1万円
北海道
18
36万円
九州
61
26.5万円
東北
51
34.2万円
北陸・甲信越
33
31.4万円
中国
20
29.7万円
四国
22
30.8万円

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ピクシスエポックとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  タントエグゼ
84.2万円144.7万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は436台、タントエグゼの中古車は368台掲載しています。
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