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V60とタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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V60とタントエグゼの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  タントエグゼ
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 7.8万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
510 中古車掲載台数 368
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ/ベージュ革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 2オ-ナ-/Tベルト&ウォ-タ-ポンプ交換済

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 360°ビューカメラ

    本体価格
    250万円

  • ボルボ V60 DRIVe 1オーナー 走行5.7万km TV ナビ ETC Bカメラ黒革ドラレコ禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    34.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 黒革

    本体価格
    650万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン /ワンオーナー/全方位カメラ/

    本体価格
    403万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン レザーシート 18アルミ TVキット

    本体価格
    38.5万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 マルーンブラウンシート元社用車純ドラレコ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 本革・ナビTVカープレイアンドロイド対応

    本体価格
    319万円

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  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ディスチャージ 社外アルミ

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    27万円

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    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 後期/1オーナー/CVT/ECO IDLE/キーフリー

    本体価格
    41.8万円

関東
218
325.3万円
関西
94
310.7万円
東海
65
369万円
北海道
11
308.9万円
九州
33
257.6万円
東北
23
232.1万円
北陸・甲信越
32
316.7万円
中国
22
391.9万円
四国
12
381.5万円
地域別台数
関東
77
26.9万円
関西
38
25万円
東海
48
27.1万円
北海道
18
36万円
九州
62
26.4万円
東北
50
34.4万円
北陸・甲信越
34
31.6万円
中国
20
29.7万円
四国
21
30.6万円

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V60とタントエグゼのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  タントエグゼ
499万円999万円 新車時価格 113万円169.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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