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ハイゼットデッキバンとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとRS4アバントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  RS4アバント
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 288万円1558万円
RS4アバントの相場表を見る
293 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    166.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL AT車両/スライドドア/キーレス/パワステ

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 後期 修復歴無 リフトアップ 前後ドラレコ

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エクストラ 4WD カスタムビレット仕様 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートアシスト 届出済未使用車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 9型ナビ Fグリル 新品タイヤ&AW ETC

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド 修復歴無 前席パワーウィンドウ 積載350kg

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 純正オーディオ ETC キーレス KTタイヤ LED

    本体価格
    146.6万円

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  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノラマSR/青キャリ/ナッパレザ/B&O

    本体価格
    727.7万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 20AW 車高調 カーボンスタイリングPKG

    本体価格
    759万円

関東
61
118.5万円
関西
36
109.7万円
東海
46
107.8万円
北海道
13
94.5万円
九州
60
94.8万円
東北
31
114.5万円
北陸・甲信越
20
117.6万円
中国
16
82.1万円
四国
10
123.3万円
地域別台数
関東
15
725.3万円
関西
4
781.7万円
東海
6
702.8万円
北海道
2
1069万円
九州
4
362.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
396万円
中国
1
1088.8万円
四国
1
680.8万円

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ハイゼットデッキバンとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  RS4アバント
132万円177.1万円 新車時価格 1196万円1535万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
46~53 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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