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ハイゼットデッキバンとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとA5カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  A5カブリオレ
VS
23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 74.8万円488万円
A5カブリオレの相場表を見る
278 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    49.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド 4WD ナビ/走行中TV/キーレス/ETC/

    本体価格
    57.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 両側スライドドア ETC ドアバイザー

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル 車検整備付 キーレス CD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ファイヤークウォーツレッド マッドタイヤ

    本体価格
    78.5万円

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    199万円

関東
64
128.1万円
関西
25
104.3万円
東海
37
97.9万円
北海道
12
101.5万円
九州
62
100.4万円
東北
28
115.6万円
北陸・甲信越
19
114.4万円
中国
16
97.9万円
四国
15
116.2万円
地域別台数
関東
7
209.8万円
関西
5
190万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
2
137.5万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  A5カブリオレ
132万円177.1万円 新車時価格 757万円829万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
658 排気量(cc) 1984
46~53 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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