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タフトとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
77万円243万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3844 中古車掲載台数 271
  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ スマートアシスト

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    169.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー サンルーフ 全方位カメラ ナビTV

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新車

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト X 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    128.9万円

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    49.8万円

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    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト ルーフコンソール

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ETC 15AW 集中ロック 検R8/7 純正22T&W付

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 禁煙車 衝突軽減 9型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    135.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 マニュアル5速 ETC デッキバン エアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車/スマートアシスト

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 2021年モデル ダイハツ純正メモリーナ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    176万円

関東
935
143.6万円
関西
432
147.8万円
東海
523
144.5万円
北海道
222
164.5万円
九州
598
148.5万円
東北
343
155.4万円
北陸・甲信越
331
149.1万円
中国
297
144.5万円
四国
163
142万円
地域別台数
関東
58
125.6万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97.1万円
北海道
12
103.8万円
九州
64
99.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

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タフトとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
132万円188.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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