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ステップワゴンとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 270
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 10インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 両側電動スライド社外ナビフルセグETC

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 無限エアロ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD ユーザー買取車 片側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチSDナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ 両側電動 ETC

    本体価格
    303.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ブラインドスポットインフォメーション Ho

    本体価格
    335.8万円

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    171.9万円

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    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 純正オーディオ ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 切替式4WD Mナビ地デジLEDヘッド/フォグETC

    本体価格
    147.8万円

関東
1426
191.9万円
関西
612
189万円
東海
615
249.4万円
北海道
190
166.4万円
九州
537
198.4万円
東北
325
172.8万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
158
247.7万円
四国
117
218.8万円
地域別台数
関東
58
125.8万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97.2万円
北海道
12
103.8万円
九州
65
98.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
20
114.5万円
中国
13
104.4万円
四国
15
115.5万円

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ステップワゴンとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
299.9万円406.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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