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フィットとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
5433 中古車掲載台数 289
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ブレーキサポート ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD 新車保証 試乗禁煙車 ナビRカメラ LED ETC

    本体価格
    211.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビTV

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/後カメラ/スマキー

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII 禁煙車 純正ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    166.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G エアコンクーラー CD AT 両側スライドドア

    本体価格
    35万円

関東
1497
112.9万円
関西
691
123.1万円
東海
708
125.9万円
北海道
397
115.2万円
九州
732
116.3万円
東北
497
106.4万円
北陸・甲信越
447
115.8万円
中国
270
105.1万円
四国
194
104.9万円
地域別台数
関東
64
124.8万円
関西
32
109.4万円
東海
46
105.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
92.7万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
11
117.9万円

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フィットとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
155.8万円286.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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