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フリードハイブリッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
17.8万円156万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
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604 中古車掲載台数 271
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド/フリップダウン

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBカメラETC両側PSD純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ ワンセグ Bカメ ETC 寒冷地

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/社外ナビ/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/後席モニター

    本体価格
    112万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV Bカメラ ETC パワースライド

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビTV Bカメラ ETC パワスラ 17AW

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・G 禁煙 Cパッケージ

    本体価格
    135万円

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    45.8万円

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    本体価格
    167.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

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    88万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160.8万円

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    72.2万円

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    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    91万円

関東
212
64.4万円
関西
93
56万円
東海
49
62.1万円
北海道
6
49.1万円
九州
116
77万円
東北
61
58.7万円
北陸・甲信越
30
70.7万円
中国
18
73.1万円
四国
19
96.2万円
地域別台数
関東
58
125.6万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97.1万円
北海道
12
103.8万円
九州
64
99.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

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フリードハイブリッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
214.9万円239.2万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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