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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
38万円540万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
310 中古車掲載台数 271
  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 本州仕入/白レザー/パワートランク/19AW

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 禁煙/サンルーフ/エイムゲイン&M'Sエアロ

    本体価格
    279万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 4人/法人ワンオーナー/マ-クレビンソン/LED

    本体価格
    89万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 2年付 サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ

    本体価格
    189万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ナビ&フルセグTV&Bluetoothオーディオ

    本体価格
    192万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 後席セパレートシートパッケージ 4WD 夏冬タイヤ 社外21インチ サスコン

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 革シート ハンドルヒートパワーシート

    本体価格
    174.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 衝突軽減/白本革/サンルーフ/前後ソナー

    本体価格
    120万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    137.7万円

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    112万円

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    174万円

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    161.8万円

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    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4速AT タイミングチェーン インパネオート

    本体価格
    75.9万円

関東
107
174.7万円
関西
28
180.8万円
東海
47
188.6万円
北海道
56
173.9万円
九州
19
222.3万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
142.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円
地域別台数
関東
58
125.7万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97万円
北海道
12
103.8万円
九州
65
98.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
13
104.4万円
四国
15
115.5万円

LSハイブリッドの中古車を探す

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LSハイブリッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
970万円1595.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
セダン ボディタイプ トラック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
4968 排気量(cc) 658
394 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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