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フレアクロスオーバーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
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824 中古車掲載台数 271
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 SDナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 車検たっぷりR8年6月社外15新品AWタイヤプ

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 衝突軽減ブレーキ Sエネチャージ

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CDラジオ付き シートヒータ付

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS シートヒーター バックカメラ オートAC

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置/シートヒータ-

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ZS・ツートンルーフ・全方位カメラ・マット ・ブレーキサポート・アダプティブクルコン

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ・TV・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    67.4万円

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    166.7万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G LEDフォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・

    本体価格
    147万円

関東
147
101.5万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.1万円
北海道
47
130.3万円
九州
112
114.2万円
東北
79
121.3万円
北陸・甲信越
97
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
31
97.4万円
地域別台数
関東
58
125.6万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97.1万円
北海道
12
103.8万円
九州
64
99.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
136.5万円203.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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