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ハイゼットデッキバンとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 382万円748万円
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294 中古車掲載台数 50
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    137.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD スマートアシスト バックカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 660 G 4WD

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD ABS スマートアシスト

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD オートマ車 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4速AT タイミングチェーン車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G MT 4WD SA3 リフトアップ ナビTV 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 安全装備 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    117万円

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関東
60
119.1万円
関西
36
109.7万円
東海
47
107.9万円
北海道
13
94.5万円
九州
61
94.6万円
東北
31
114.5万円
北陸・甲信越
19
119.9万円
中国
17
78.8万円
四国
10
123.3万円
地域別台数
関東
20
559.5万円
関西
6
645.9万円
東海
8
589.9万円
北海道
7
520.4万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
577.4万円
中国
2
581.5万円
四国
1
565万円

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ハイゼットデッキバンとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
132万円177.1万円 新車時価格 793万円979万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
46~53 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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