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ハイゼットデッキバンとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
23.8万円256.9万円
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中古車相場 418万円788万円
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277 中古車掲載台数 52
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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD アルパイン11型ナビ360度ドラレコBカメラ付

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5MT ABS LED アイドリングストップ ナビ TV

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD キ―フリー 両側Pスライドドア

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車!

    本体価格
    182.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

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    81.5万円

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    528万円

関東
64
129.2万円
関西
25
104.3万円
東海
37
97.9万円
北海道
12
101.5万円
九州
62
100.4万円
東北
28
115.6万円
北陸・甲信越
19
114.4万円
中国
15
102.1万円
四国
15
116.2万円
地域別台数
関東
18
565.3万円
関西
10
570.5万円
東海
7
577.5万円
北海道
5
585.2万円
九州
2
498万円
東北
3
668.5万円
北陸・甲信越
3
532.3万円
中国
3
553.6万円
四国
1
565万円

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ハイゼットデッキバンとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
132万円177.1万円 新車時価格 793万円979万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
46~53 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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