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デリカD:5とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2426 中古車掲載台数 291
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD オープンカントリー 純正フリップ シートH

    本体価格
    84万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AWナビBカメBluetooth両側Pスラ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    318.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ10.1ナビ&後席モニター禁煙車

    本体価格
    398.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本革シート エクステリアパッケージ

    本体価格
    384万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 社外16インチアルミ ナビ TV 純後席モニタ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    334.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 全塗装新品シートカバー新品タイヤ

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD オリジナルOFFROAD‐PKG/電動SD/リフトUP

    本体価格
    264.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD HDDTV 両側電動 Pバックドア DVD再生

    本体価格
    119.8万円

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    145.1万円

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    本体価格
    195.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 登録届出済未使用車衝突回避システム4WD

    本体価格
    170.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII スマアシ Iストップ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド 4WD 切替式4WD キーレス ETC ABS 無修復歴

    本体価格
    69.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 切替式4WD 5MT CD Bluetooth 無修復歴車

    本体価格
    125.5万円

関東
726
255.7万円
関西
356
336万円
東海
332
293.4万円
北海道
287
284万円
九州
222
255.2万円
東北
220
321.6万円
北陸・甲信越
147
305.4万円
中国
75
318.8万円
四国
61
298.1万円
地域別台数
関東
64
122万円
関西
32
113.3万円
東海
48
108.9万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
90.8万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
18
113万円
中国
13
76.9万円
四国
10
114.2万円

デリカD:5の中古車を探す

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

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デリカD:5とハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
221.3万円473.3万円 新車時価格 132万円177.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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