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ハイゼットデッキバンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとMC20の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マセラティ  MC20
VS
23.8万円256.9万円
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中古車相場 1949.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
271 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速ミッション 社外アルミ AC PS PW

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー・純正ナビ/TV

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    185.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ターボチューン リフトアップ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライド・Pスタート・次世代スマアシ

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 エアコンパワステ5速MT

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD リフトアップ・4WD・オフタイヤ・アルミ

    本体価格
    73.4万円

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関東
60
128.7万円
関西
25
104.3万円
東海
36
96.9万円
北海道
11
107.3万円
九州
63
99.8万円
東北
27
112.6万円
北陸・甲信越
19
114.2万円
中国
15
95.1万円
四国
15
116.2万円
地域別台数
関東
15
2625.6万円
関西
8
2313.4万円
東海
15
2757.6万円
北海道
1
---
九州
2
2648万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   マセラティ  MC20
132万円177.1万円 新車時価格 2650万円3100万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
46~53 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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