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モコとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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モコとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1923 中古車掲載台数 270
  • 日産 モコ 660 X 保証付 修復歴無 Bカメ Pスタ-ト ナビTV BT

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 検2年 自社 ローン 対応 ベンチシート

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 モコ 660 E キーフリー 社外アルミ ETC オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X エアロスタイル ワンオーナー 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 モコ 660 X 検R7/9 自社 ローン ナビ スマートキー

    本体価格
    21.8万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD アトレーワゴン仕様 4WD

    本体価格
    63万円

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    63.8万円

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    38.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車/4WD/スマアシ/スマートキー

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビ・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD カスタム インチUP  ラプター塗装 AC

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ディスプレイオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G パイオニアナビ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.2万円

関東
431
31万円
関西
194
29.7万円
東海
235
30.9万円
北海道
125
38.1万円
九州
356
32.3万円
東北
193
38.4万円
北陸・甲信越
166
38.4万円
中国
142
32.4万円
四国
81
33万円
地域別台数
関東
59
125.5万円
関西
26
106.2万円
東海
34
97万円
北海道
11
108.2万円
九州
62
101万円
東北
28
117.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

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モコとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
107.9万円165.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1923台、ハイゼットデッキバンの中古車は270台掲載しています。
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