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ハイゼットデッキバンとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  ブルーバードシルフィ
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 18万円55万円
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296 中古車掲載台数 34
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    本体価格
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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4速AT タイミングチェーン車

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ TV オートマ

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 両側スライドドア ETC ドアバイザー

    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    42.9万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/バックカメラ/ETC/夏・冬タイヤ

    本体価格
    25万円

関東
60
120万円
関西
36
109.7万円
東海
47
108.5万円
北海道
13
94.5万円
九州
62
93.2万円
東北
31
114.5万円
北陸・甲信越
20
115.7万円
中国
17
78.8万円
四国
10
123.3万円
地域別台数
関東
13
33.1万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.5万円
九州
3
30.8万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
36.1万円

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ハイゼットデッキバンとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  ブルーバードシルフィ
132万円177.1万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
46~53 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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