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キックスとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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キックスとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 270
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー9インチナビドラレコSOS

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・プロパイ・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボエアースクープパートタイム4WD

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 合皮/ナビTV/360カメラ/追従クルコン/ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 純正エアロ プロパイロット

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット全周囲カメラエマブレ純ナビ

    本体価格
    128.8万円

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    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ブラックアウト ブルバー ルーフラック

    本体価格
    87.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    168.8万円

関東
483
206.8万円
関西
168
210.5万円
東海
276
214.8万円
北海道
53
218.6万円
九州
257
220.5万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
96
210.8万円
中国
78
211.9万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
59
125.5万円
関西
26
106.2万円
東海
34
97万円
北海道
11
108.2万円
九州
62
101万円
東北
28
117.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

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キックスとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
275.9万円370万円 新車時価格 132万円177.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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