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レヴォーグとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
49.9万円589万円
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中古車相場 23.8万円256.9万円
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1512 中古車掲載台数 271
  • スバル レヴォーグ GT-H EX 大型ナビ&F&S&Rカメラ 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 2年車検(付)・アドバンスドセーフティP

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1年無制限距離保証付 TEINダウンサス

    本体価格
    応談

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIスポイラー ドラレコ ETC

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD/衝突軽減装置/横滑り防止装置/フルセグ

    本体価格
    156.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 8V型ナビ セイフティプラス STIエアロ 禁煙

    本体価格
    179.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイト  純正ナビ クルコン LED

    本体価格
    161.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    215.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリーナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIレザーシート STIエアロ パワーシート

    本体価格
    247.5万円

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    59.9万円

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    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G CVT フロアマット付き

    本体価格
    151.8万円

関東
465
201.9万円
関西
171
237.3万円
東海
228
220.3万円
北海道
137
166.1万円
九州
110
214.2万円
東北
160
174.8万円
北陸・甲信越
134
193.6万円
中国
81
201.3万円
四国
26
235.4万円
地域別台数
関東
58
125.6万円
関西
25
105.3万円
東海
34
97.1万円
北海道
12
103.8万円
九州
64
99.9万円
東北
28
114.9万円
北陸・甲信越
21
116.1万円
中国
14
103.3万円
四国
15
115.5万円

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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