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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3453 中古車掲載台数 288
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 5型 バイザー マット

    本体価格
    149.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 赤×黒カスタム 社外ハンドル

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ トラック キャンピング車 4WD キャンピング 社外ナビ ベッド シンク

    本体価格
    359.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 キーレス WエアB/ABS LEDヘッドライト

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD カスタム軽トラック セミレストア済み

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD アイドリングストップ 4WD ABS ESC

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 AT 2コンプ 庫内カーテン 片側スライドドア

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 セーフティサポート パワーウインドウ

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 農家ワンオーナー4WD

    本体価格
    38万円

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    79万円

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    124万円

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    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ナビ TV アルミ エアコン パワステ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 純正ナビ・TV ETC 社外ホイール

    本体価格
    129.8万円

関東
759
100万円
関西
449
102万円
東海
378
92.1万円
北海道
158
101.4万円
九州
612
99万円
東北
410
96.9万円
北陸・甲信越
301
85.8万円
中国
227
87.2万円
四国
159
84.5万円
地域別台数
関東
64
126.3万円
関西
31
108.2万円
東海
46
105.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
92.7万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
11
117.9万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円248.8万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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